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  FORD - MODEL T

Henry Ford            

Henry Ford (30 juillet 1863 à Dearborn(Michigan, Etats-Unis)- 7 avril 1947, Dearborn) est le fondateur de la Ford Motor Company. Son père agriculteur venait d’Irlande en 1847, il était l’ainé de 4 frères et 2 sœurs. A 15 ans il a construit son premier moteur à vapeur, il fit son apprentissage de mécanicien à Detroit, puis fut employé chez Westinghouse et en 1891 il était ingénieur chez Edison. Il se maria en 1888 avec Clara J. Brayan de Greenfield et eut un fils Edsel Bryant Ford le 6 novembre 1893. C’est à cette date qu’il conçoit son premier moteur monocylindre à essence chez lui à Detroit. Il construisit sa première voiture en 1896. En Aout 1899 il démissionne de chez Edison et créa la société Detroit Automobile Company. Elle fit faillite un et demi plus tard. Il conçut des voitures de courses et fit des compétitions. Il établi entre autre le record du monde sur un mile en 1904 avec la fameuse 999 racer. Le 16 juin 1903, Ford organisa la Ford Motor Company avec 25,5 % des parts. Le 15 juillet 1903 la première voiture construite par la société est vendue. En 1919 la famille achète toutes les parts et sont les seuls actionnaires .Eidsel  succède à son père et sera président jusqu’à sa mort en 1943. En tant que propriétaire de la Ford Company, il devint une des personnes les plus riches et les plus connues au monde. Sa conception de l’automobile Modèle T révolutionne le transport et l’industrie américaine. Son nom est attaché au fordisme, basé sur la construction sur chaîne d’assemblage avec des ouvriers motivés par un salaire élevé. L’important étant de réduire les coûts,  Henry aboutit à de nombreuses innovations techniques et commerciales. Il a déposé 161 brevets américains. La Ford T (surnommée Tin Lizzie) fut produite entre 1908 et 1927 à plus de 16 000 000 d'exemplaires.1908 est une année historique car c’est la première fois qu’une voiture est produite en grande série. Le but est de produire une voiture à bas coût pour mettre « l’Amérique sur roues ». La première Ford T sort de l’usine de Piquette à Detroit le 27 septembre 1908. Après 19 années de production succéda le modèle A et non U pour exprimer un renouveau de la gamme.

 Ford T 1918
 Moteur 4 cylindres 14cv fiscaux
 Consommation 20 litres aux 100 km en zone montagne comme la Haute-Loire en parcours plat on descend à 15 litres.

                                            

 Carte grise collection



           

Le mariage de ma fille Sylvie et Nicolas                                      En expo à Varennes sur Allier
Photo parue dans "La Vie de l’Auto"

 

                                                                              ma Ford T est la première à gauche sur la petite barre du F

                

                              Un Camping car idéal


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